В работе определены условия работы трубопровода, подверженного коррозии под напряжением. Был зафиксирован и проанализирован режим работы компрессорной станции, на шлейфах которой были обнаружены стресс-коррозионные трещины. Составлены графики изменения основных параметров работы и проведены исследования дефектов коррозии под напряжением, вырезанных с дефектного трубопровода.